1固態電池市場分析及國內主流企業產業化現狀 2不同體系固態電解質的研發進展及產業化 3適用于固態電池的高性能正負極材料開發 4界面問題等固態電池核心問題解決方案 5鈉離子電池等其他固態電池體系及關鍵材料

1新能源汽車電池負極材料的技術發展與成本趨勢 2天然石墨供應現狀及趨勢 3石墨負極材料的改性、儲能性能及成本空間研究 4納米硅材料的現狀和發展方向 5鋰離子電池高容量硅碳負極材料的設計、制備及應用 6鈉電硬炭負極材料的產業化應用 7鈉離子電池碳基負極材料（軟碳、硬碳）的技術研究進展 8人造/天然負極未來將形成格局局面及天然石墨供應現狀及趨勢 9硅負極材料結構設計及制備 10硅碳負極材料產業化過程中的關鍵問題探討 11負極材料生產過程中涉及的先進技術與設備 12硅基材料在高比能鋰離子動力電池中的應用

1、陶瓷軸承、陶瓷基板、MLCC、陶瓷繼電器等部件在新能源汽車中的應用現狀及 市場前景 2、符合行業要求符合行業要求的陶瓷粉體制備、成型、燒結、機械加工技術 3、先進陶瓷材料在鋰電產業鏈中的典型應用 4、我國陶瓷剎車片產業發展現狀

鈉離子電池產業化進展 鈉離子電池應用領域介紹 鋰電、鈉電競爭/補充關系分析 鈉離子電池關鍵材料技術

1、雙碳目標下鋰產業供需格局展望 2、全球磷酸鐵鋰的產業現狀與發展趨勢 3、高容量高鎳正極材料制備與性能研究 4、磷酸鐵鋰未來市場供需分析 5、磷酸鐵的工藝路線發展 6、三元材料未來市場供需分析 7、高鎳三元電池材料制備，改性及性能研究材料改性研究及分析檢測 8、鋰離子電池三元材料技術研究進展及發展趨勢 9、鈉離子電池高能量密度正極材料的研究進展 10、鈉離子電池層狀氧化物正極材料研究進展

推動全球新能源汽車工業發展、攜手大灣區新能源汽車技術與供應鏈展覽會 近年來，新能源汽車產業已上升至國家發展戰略的高度，成為了不可逆的發展方向。2020年，國家出臺多項政策鼓勵新能源汽車發展，降低了新能源企業的進入門檻，提高了產品要求，完善了強制性標準，延長了新能源汽車財政補貼。去年10月份，國務院常委會會議通過的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，為未來15年的發展打下了堅實的基礎。同時，地方層面也紛紛出臺政策鼓勵新能源汽車消費。國家與地方的政策體系逐漸成型，給予了新能源汽車行業發展極大的支持，預計未來5年內政策扶持將仍然發揮不可或缺的作用。

CBTC-2023中國鋰電池技術大會暨展覽會由中國國際貿易促進委員會商業行業委員會和湖南省電池行業協會主辦，將于2023年7月26-28日在國家會展中心（上海）舉行匯聚各類型鋰離子電池、鋰電池材料、鋰電池生產設備、鋰電池環保設備、氫能與燃料電池技術等領域極具影響力的供應商，集中展示鋰電池新技術的專業技術展會。展會同期將開展多場鋰電池技術研討會，為中國的鋰電池研發、設計、采購等部門專業人士，打造深度的技術交流平臺。

1、樹立企業形象，奠定行業地位 2、廣泛會見國內外萬余名專業觀眾 3、發布新產品、新工藝信息 4、接觸國際采購團，開拓海外市場 5、了解行業發展動態，把握競爭機會 6、開啟電池行業的貿易平臺

? 匯集最新的銷售訊息，結識來自國內和國際的高質量買家群； ? 了解未來的產品需求，獲得最新的市場發展訊息； ? 通過行業分工合作以及產業鏈需求尋求新的商業機會； ? 發布新技術、展示新產品的絕佳平臺，獲得市場推廣及品牌建設良機，提高行業認知度； ? 參加相關的論壇活動，獲悉行業發展趨勢、技術創新的最新資訊。

致力于固態電池技術發展

推動全球新能源汽車工業發展、攜手大灣區新能源汽車技術與供應鏈展覽會 近年來，新能源汽車產業已上升至國家發展戰略的高度，成為了不可逆的發展方向。2020年，國家出臺多項政策鼓勵新能源汽車發展，降低了新能源企業的進入門檻，提高了產品要求，完善了強制性標準，延長了新能源汽車財政補貼。去年10月份，國務院常委會會議通過的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，為未來15年的發展打下了堅實的基礎。同時，地方層面也紛紛出臺政策鼓勵新能源汽車消費。國家與地方的政策體系逐漸成型，給予了新能源汽車行業發展極大的支持，預計未來5年內政策扶持將仍然發揮不可或缺的作用。