隨著電動汽車產業的高速發展，長續航、快充、安全問題已成為制約行業發展的瓶頸。兼顧高能量密度與安全性的固態電池是公認最具前景的下一代動力電池，為深入交流探討當前固態電池技術、成本、產業化等發展現狀，2024年1月18日到19日，由中國粉體網主辦的第五屆高比能固態電池關鍵材料技術大會在江蘇昆山隆重召開，...

隨著電動汽車產業的高速發展，長續航、快充、安全問題已成為制約行業發展的瓶頸。兼顧高能量密度與安全性的固態電池是公認最具前景的下一代動力電池，為深入交流探討當前固態電池技術、成本、產業化等發展現狀，2024年1月18日到19日，由中國粉體網主辦的第五屆高比能固態電池關鍵材料技術大會在江蘇昆山隆重召開，...

金石資源是國內螢石儲量和開采加工最大的企業，單一螢石保有資源儲量2700萬噸，對應礦物量約1300萬噸。受螢石漲價預期拉動，金石資源近期關注度和股價齊增。本期訪談人物：金石資源董事長王錦華“從螢石角度來說，我們和鋰電材料這個大賽道是有關聯的，現在很多沒關聯的外行都在做，我們如果不去參與這個事情，從企...

經歷十年發展，動力電池行業格局悄然生變。SNE Research數據顯示，今年前8個月，中國動力電池企業全球市場份額占比超56%。寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群在接受新京報貝殼財經記者專訪時表示，我國動力電池行業呈現出技術迭代快、規模增長快、產業鏈韌性強等特征。他認為，鋰電池不是石油，主...

今年以來，有多家固態電池企業在一級市場獲得了新的投資，包括但不限于SOLiTHOR、衛藍新能源、高能時代、恩力動力、輝能科技、Factorial Energy。近日，36氪曾持續關注的固態電池企業「恩力動力」獲得了超過2000萬美元的A+輪融資，借此機會，36氪和恩力本輪及上一輪的多家參投機構的投資...

黨的二十大報告提出，積極穩妥推進碳達峰碳中和，立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破，有計劃分步驟實施碳達峰行動。10月17日，黨的二十大代表、宜春市委書記于秀明就“落實‘雙碳’目標，加快發展鋰電新能源產業”主題接受了本報記者的專訪?！皥蟾嬷械倪@段話，是黨中央對我國碳達峰碳中和的最新戰略部署，也為宜春加...

國內鋰電龍頭中創新航（03931.HK）迎來重要里程碑。10月6日，中創新航在港交所正式掛牌上市，成為港股首家動力電池企業。上市首日，中創新航報收38港元，與開盤價一致，市值為673億港元（約合610億元人民幣）。借助于此次赴港上市，中創新航募集資金98.6億港元（約合89.3億元人民幣），為今年港...

珠海市斗門區是科創板企業珠海冠宇(688772.SH)總部的所在地，在一棟2007年建成的辦公樓內，時代周報記者見到了珠海冠宇的董事長徐延銘。珠海冠宇自消費類電池起家，連續三年市占率排名全球第二。2021年10月，珠海冠宇登陸科創板，加快從消費類電池業務向動力類電池領域的布局。在消費類電池業務已頗為...

中國有色金屬工業協會鋰業分會會長趙家生在接受記者采訪時建議，我國應努力實現開放條件下鋰產業鏈供應鏈安全保障；鋰行業應加快綠色轉型，加強技術創新，為實現“雙碳”目標繼續作出貢獻?！　⌒氯A財經南昌9月19日電(記者李美娟、崔璐)鋰作為新能源產業發展的關鍵支撐材料，近幾年來備受關注。記者近日專訪了中國有色...

在孚能科技2020年上市時，市場一度猜測它是寧德時代的最大競對。但如今，寧德時代市值狂飆萬億元，孚能科技仍處在擺脫凈虧損的路上。選擇了不同的技術路徑，軟包電池龍頭還能在行業“沖榜”嗎 ？9月9日，新京報貝殼財經記者專訪孚能科技董事長王瑀，就利潤虧損、電池原材料價格上漲、鋰電池技術路線之爭等多話題進行...